Los ingenieros de Canales y Caminos: Betancourt

Uriol Salcedo, José Ignacio

Fuente: 1982, 129, (3203): 365-374

Toponimos: España

Resumen en español

En este artículo se estudia la creación del Cuerpo de Ingenieros de Caminos por Betancourt, punto final del proceso de profesionalización y despolitización de la dirección de las obras públicas iniciado al venir al trono de Carlos IV.

Palabras clave:

ingenieros de caminos, canales y puertos;biografías;historias especializadas;siglo XIX

Identificadores: Betancourt, Agustín de

Referencias bibliográficas
- BETANCOURT: Noticia del estado actual de los caminos y canales de España, causas de sus atrasos y defectos, y medios para remediarlos en adelante. Boletín Oficial de caminos, canales y puertos, Madrid, 1943.
- Revista de Obras Públicas. Número extraordinario 12 de junio de 1899.

27 artículos publicados en esta revista por: Uriol Salcedo, José Ignacio

• Incidencia de la coyuntura económica en los transportes terrestres 1960, 108, tomo I (2944): 617-619
• Necesidad de datos estadísticos normalizados para una política racional de obras públicas. Comentarios sobre valoración económica de obras públicas 1961, 109, tomo I (2958): 741-743
• Apunte para una historia del transporte en España. Los caminos de ruedas del siglo XVIII 1977, 124, (3143): 145-168
• Apuntes para una historia del transporte en España. Los viajes por la posta en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX 1977, 124, (3151): 837-856
• Apuntes para una historia del transporte en España. Las carreteras y los canales de navegación en los reinados de Fernando VI y Carlos III 1978, 125, (3159): 533-546
• Apuntes para una historia del transporte en España (II). Las carreteras y los canales de navegación en los reinados de Fernando VI y Carlos III. El auge de la construcción de carreteras y canales. Carlos III 1978, 125, (3160): 625-636
• Apuntes para una historia del transporte en España (y III). Las carreteras y los canales de navegación en los reinados de Fernando VI y Carlos III 1978, 125, (3161): 679-690
• Los transportes interiores en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX. Transportes de personas ( Primera Parte ) 1979, 126, (3171): 539-553
• Los transportes interiores en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX. Transportes de personas ( Segunda Parte ) 1979, 126, (3172): 641-655
• Los transportes interiores en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX. Transportes de personas ( Tercera Parte ) 1979, 126, (3174): 871-883
• Los transportes interiores de mercancías en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX. I. Transportes a lomo y en carro 1980, 127, (3183): 641-652
• Los transportes interiores de mercancías en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX. II. Transportes por canales y conclusiones 1980, 127, (3184): 707-714
• La profesionalización de la dirección de las obras públicas en tiempos de Carlos IV 1981, 128, (3195): 567-576
• Los ingenieros de Canales y Caminos: Betancourt 1982, 129, (3203): 365-374
• Los transportes de viajeros por carretera en la primera mitad del siglo XIX 1983, 130, (3218): 765-778
• Los transporte de mercancías por carretera en el siglo XIX 1984, 131, (3222): 109-118
• Apuntes para una historia del transporte en España. Los últimos años de los transportes hipomóviles 1985, 132, (3232): 25-32
• Las calzadas romanas y los caminos del siglo XVI 1985, 132, (3237): 553-563
• Viajes y viajeros por España a finales del siglo XV 1985, 132, (3242): 959-964
• Viaje y viajeros por España a principios del siglo XVI 1986, 133, (3251): 805-811
• Viajes por España en la primera mitad del siglo XVI 1987, 134, (3258): 331-338
• Viajes por España a principios del siglo XVII 1987, 134, (3264): 819-827
• Viaje por la España de Felipe IV 1988, 135, (3272): 877-890
• Carreteras 1999, 146 (3388): 152-160
• Guía de caminos de Pedro Pontón 2003, 150 (3430): 59-62
• Puertos y Barcos en España en los siglos XVI y XVII 2006, 150 (3466): 49-54
• Transportes marítimos y barcos en el siglo XVIII 2009, 156 (3500): 55-58