La profesionalización de la dirección de las obras públicas en tiempos de Carlos IV
Uriol Salcedo, José Ignacio
Fuente: 1981, 128, (3195): 567-576
Toponimos: España
Resumen en español
En este artículo se analizan las circunstancias que dieron lugar a la profesionalización de la dirección de las obras públicas en tiempos de Carlos IV, comentando la Ordenanza General de 1794 y las críticas de Jovellanos a la política de obras públicas de Carlos III
Palabras clave:
obras públicas;transportes;siglo XVIII;historia
Referencias bibliográficas
- Editorial Boletín Oficial del Estado, Novísima Recopilación (edicion facsimil).
- Salcedo Ruiz, Le época de Goya. Madrid, 1924.
- Jovellanos. Obras de Jovellanos. (III), (IV) y (V). B.A.E. Madrid, 1956.
- Editorial Vicens Vives, Historia de España y América (IV). Barcelona 1971.
27 artículos publicados en esta revista por: Uriol Salcedo, José Ignacio
- Incidencia de la coyuntura económica en los transportes terrestres 1960, 108, tomo I (2944): 617-619
- Necesidad de datos estadísticos normalizados para una política racional de obras públicas. Comentarios sobre valoración económica de obras públicas 1961, 109, tomo I (2958): 741-743
- Apunte para una historia del transporte en España. Los caminos de ruedas del siglo XVIII 1977, 124, (3143): 145-168
- Apuntes para una historia del transporte en España. Los viajes por la posta en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX 1977, 124, (3151): 837-856
- Apuntes para una historia del transporte en España. Las carreteras y los canales de navegación en los reinados de Fernando VI y Carlos III 1978, 125, (3159): 533-546
- Apuntes para una historia del transporte en España (II). Las carreteras y los canales de navegación en los reinados de Fernando VI y Carlos III. El auge de la construcción de carreteras y canales. Carlos III 1978, 125, (3160): 625-636
- Apuntes para una historia del transporte en España (y III). Las carreteras y los canales de navegación en los reinados de Fernando VI y Carlos III 1978, 125, (3161): 679-690
- Los transportes interiores en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX. Transportes de personas ( Primera Parte ) 1979, 126, (3171): 539-553
- Los transportes interiores en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX. Transportes de personas ( Segunda Parte ) 1979, 126, (3172): 641-655
- Los transportes interiores en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX. Transportes de personas ( Tercera Parte ) 1979, 126, (3174): 871-883
- Los transportes interiores de mercancías en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX. I. Transportes a lomo y en carro 1980, 127, (3183): 641-652
- Los transportes interiores de mercancías en el siglo XVIII y en los primeros años del siglo XIX. II. Transportes por canales y conclusiones 1980, 127, (3184): 707-714
- La profesionalización de la dirección de las obras públicas en tiempos de Carlos IV 1981, 128, (3195): 567-576
- Los ingenieros de Canales y Caminos: Betancourt 1982, 129, (3203): 365-374
- Los transportes de viajeros por carretera en la primera mitad del siglo XIX 1983, 130, (3218): 765-778
- Los transporte de mercancías por carretera en el siglo XIX 1984, 131, (3222): 109-118
- Apuntes para una historia del transporte en España. Los últimos años de los transportes hipomóviles 1985, 132, (3232): 25-32
- Las calzadas romanas y los caminos del siglo XVI 1985, 132, (3237): 553-563
- Viajes y viajeros por España a finales del siglo XV 1985, 132, (3242): 959-964
- Viaje y viajeros por España a principios del siglo XVI 1986, 133, (3251): 805-811
- Viajes por España en la primera mitad del siglo XVI 1987, 134, (3258): 331-338
- Viajes por España a principios del siglo XVII 1987, 134, (3264): 819-827
- Viaje por la España de Felipe IV 1988, 135, (3272): 877-890
- Carreteras 1999, 146 (3388): 152-160
- Guía de caminos de Pedro Pontón 2003, 150 (3430): 59-62
- Puertos y Barcos en España en los siglos XVI y XVII 2006, 150 (3466): 49-54
- Transportes marítimos y barcos en el siglo XVIII 2009, 156 (3500): 55-58