Revista de Obras Públicas

Portada del Número 3583

Revista de Obras Públicas

2017 / Número 3583

La Operación Chamartín hoy

Espelosín Atienza, Jesús

Jesús Espelosín Atienza. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Autor del libro “Operación Chamartin. Historia de una realidad virtual”

Fuente: 2017, 164 (3583): 24-29

Resumen en español

La Operación Chamartín se ha puesto al día. Después de 23 años perdidos, ha hecho falta que Renfe se llame Adif, DUCH, sea ahora DCN, que la propia actuación se conozca como Distrito Castellana Norte y, sobre todo, que el Ayuntamiento de Madrid, la administración competente, defina por primera vez, lo que hay que hacer desde el punto de vista del urbanismo de la ciudad, algo obvio pero que, por novedoso, ha causado estupor. Por fin, si el r esto de las administraciones aceptan este hecho, puede arrancar la Operación Chamartín.

Palabras clave:

Larga historia, economía y urbanismo, iniciativa municipal, veracidad informativa, acuerdo necesario


Abstract

The Chamartín Operation is back on track. After 23 lost years, the Railway Infrastructure agency ADIF, an offshoot of the Spanish Railway Company RENFE, and the Madrid City Council, as competent authority, have finally defined for the first time what needs to be done from a town planning perspective with respect to a project that has successively been rebranded as DUCH and now as the North Castellana District or DCN. While this was patently obvious, this sudden announcement after all this time has caused something of a stir. If the other authorities now accept this fact, the Chamartín Operation can finally begin

Key words:

Long history, economy and town planning, municipal initiative, transparency, necessary agreement


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1 artículo publicado en esta revista por: Espelosín Atienza, Jesús

La Operación Chamartín hoy
2017, 164 (3583): 24-29

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